Ende 2017 ist der T-Roc in die Märkte gestartet, vier Jahre später erfuhr er eine Überarbeitung. Schon damals hatte er sich mit einer Million Exemplaren schnell zu einer tragenden Säule des Volkswagen Programms entwickelt. Mit der aktuellen Version geht der Erfolg weiter: Auch sie bietet ein markantes Exterieurdesign, ein geräumiges Interieur und viele Hightech-Features. Drei Otto- und zwei Dieselmotoren (110 – 190 PS) stehen für den neuen T-Roc zur Auswahl. Je nach Antrieb werden sie mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Dop- pelkupplungsgetriebe (DSG) kombiniert
Wenn im Frühjahr die ersten Sonnenstrahlen die Temperaturen steigen lassen, kann man sich im T-Roc Cabriolet entspannt den Wind um die Nase wehen las- sen. Es bietet Platz für vier Personen, ein Kofferraumvolumen von 284 Litern und ein Stoffverdeck, das dank elektrohydraulischen Antriebs in neun Sekunden vollautomatisch öffnet und in elf Sekunden schließt. Zwei Benzinmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung stehen für die offene Variante zur Wahl und garantieren effizienten Fahrspaß beim entspannten Cruisen.
